欧盟于周四凌晨敲定新型碳市场的强化价格调控举措，回应各成员国担忧 —— 这项减排机制可能推高民众燃油与取暖开支。
欧洲议会发布声明称，经过持续至周三深夜的谈判，欧盟各成员国与欧洲议会达成一致：若新型碳市场的碳排放配额价格超过每吨二氧化碳 45 欧元（约合 52 美元），将从稳定储备池投放 4000 万份配额以调节市场供给，此前投放规模为 2000 万份。
该储备机制每年最多可启动两次，全年合计向市场额外投放 8000 万份配额。此外，储备池的运行期限也将延长，不再按原计划在 2030 年到期。
欧盟第二套碳排放交易体系（ETS2）将于 2028 年正式对供暖及交通燃料产生的二氧化碳排放定价，以此推动民众转向电动汽车与清洁家用供暖设备。
燃料供应商及经销商需在 ETS2 市场购买碳排放配额，抵偿其相关排放。
该机制产生的收益将用于补贴民众日常开支、扶持电动汽车购置，以及资助住宅节能改造项目。
这套体系独立于欧盟现有、覆盖发电厂与重工业的碳排放交易体系。
法国、捷克等成员国此前发出警示，若新规被认为加重消费者燃料负担，相关气候政策或将遭遇民众抵制。为此，欧盟出台了上述 ETS2 价格严管措施。
本次达成的调整方案还包括分阶段投放储备池配额，避免供给剧烈波动引发价格大起大落。当市场流通配额总量低于 2.6 亿份时，便开始分批释放小额配额；原规则为总量跌破 2.1 亿份时一次性投放 1 亿份配额。
该协议还需经欧盟成员国及欧洲议会正式批准后方可生效。按照惯例，这类已协商一致的方案通常会顺利通过，不会再作修改。
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责任编辑：江学思
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